Лошадиные секреты
← Все статьи

Люди и истории

Лошади в автомобилестроении

Лошадь часто изображается в движении галопом, с густой волнистой гривой. У покупателя не должно быть сомнений, что автомобиль с эмблемой лошади — это именно то, что ему нужно. Автомобильные марки с лошадью на…

Иллюстрация к статье «Лошади в автомобилестроении»

Лошади в автомобилестроении.


Лошадь часто изображается в движении галопом, с густой волнистой гривой. У покупателя не должно быть сомнений, что автомобиль с эмблемой лошади — это именно то, что ему нужно.

Автомобильные марки с лошадью на эмблеме символизируют силу, скорость, смелость и мощь. Всем известно, что даже мощность автомобиля измеряется в лошадиных силах.

Изображения животных часто можно встретить на одежде (например, крокодил, медведь, лиса), в автомобильной промышленности животные также используются в качестве логотипов, но реже. Обычно это изображения животных, которые ассоциируются со скоростью. Лошадь исторически является одним из самых популярных видов транспорта, поэтому многие автомобильные компании используют изображение лошади в качестве своего логотипа.

Вот марки автомобилей, использующие в логотипе лошадью.

Ferrari.

Иллюстрация к статье «Лошади в автомобилестроении»

Одним из самых узнаваемых брендов с логотипом в виде лошади является Ferrari. На логотипе бренда изображена мчащаяся лошадь на желтом фоне. Тем не менее, все знают, что отличительным цветом бренда является красный.

История бренда началась в 1939 году со сделки между автомобильной компанией Alfa Romeo и Энцо Феррари, гонщиком и дизайнером. Он занимался производством оборудования для автомобилей Alfa-Romeo. Только спустя восемь лет он начал выпускать автомобили под знаменитой маркой Ferrari. Знак лошади на автомобилях Ferrari появился с самолета аса Первой мировой войны Франческо Баракка. С 1947 года и по сей день автоконцерн остается номером один в производстве высококачественных автомобилей, в том числе для Формулы-1.

Ford Mustang.

Иллюстрация к статье «Лошади в автомобилестроении»

Первоначально лошадь должна была бежать слева направо. Таковы правила гоночного трека. Однако дизайнеры допустили ошибку, и форма для логотипа перевернулась вверх ногами. Они не исправили его, потому что увидели в нем символизм. Жеребец с дикой волей не может бежать в указанном направлении. Он свободен, как ветер, и дик, как огонь.

На стадии разработки автомобиль носил совершенно другое имя — Panther (Cougar). Но «Мустанг» уже спустился с носителя, и лошадь не имела к этому никакого отношения. Модели самолетов «North American P-51» времен Второй мировой войны назывались «Мустангами». Знак в виде бегущего жеребца был разработан позже, уже как продолжение названия бренда. Красота, утонченность и грация отличают Mustang в мире лошадей и Ford Mustang в мире автомобилей.

Примечательно, что именно Ford Mustang был выбран в качестве автомобиля легендарного Джеймса Бонда и был показан в одном из первых фильмов о Бонде «Голдфингер». За свою пятидесятилетнюю историю автомобили этой марки появились в более чем пятистах фильмах.

Первый автомобиль сошел с конвейера в марте 1964 года, а через месяц состоялся его официальный показ на Всемирной выставке.

Гоночные и дрифтовые Mustang особенно популярны среди профессионалов. Аэродинамический фюзеляж и изящные линии делают эти автомобили частыми победителями в самых сложных и требовательных гонках.

Настоящий зверь — так называется автомобиль с лошадью на эмблеме 2020 Mustang GT 500. С заявленными 710 л.с. под капотом, огромным сплиттером, вентиляционными отверстиями на капоте и антикрылом, эта модель является самым технологически продвинутым Mustang.

Porsche.

Иллюстрация к статье «Лошади в автомобилестроении»

Эмблема лошади на автомобиле Porsche появилась в 1952 году, когда производитель вышел на рынок США. До этого момента, с года основания марки в 1950 году, логотип включал только слово Porsche. Главный завод находится в Штутгарте, Германия. Надпись и жеребец в логотипе напоминают о том, что Штутгарт когда-то был основан как конный завод. Автором герба Porsche является Франц Ксавьер Реймшписс.

В центре логотипа изображена лошадь в движении. Красные полосы и рога являются символами немецкого региона Баден-Вюртемберг, в котором находится Штутгарт.

Наиболее известные современные модели компании — это 718 Boxster/Cayman, Macan и Cayenne. «Бокстер» и «Кайман» 2019 года одинаково точны как на трассе, так и в городских условиях. А усовершенствованный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом сделал эти модели воплощением мечты для многих водителей.

Спортивный кроссовер Porsche Cayenne — это легкая маневренность, вместительный багажник и отличная мехатроника. Интерьер автомобиля также не оставит никого равнодушным. Компактный кроссовер Porsche Macan сошел с конвейера в 2013 году. Этот пятидверный и пятиместный автомобиль идеально подходит для спорта, отдыха и туризма.

Эмблема лошади на автомобиле марки символизирует старые европейские традиции. Аналитики утверждают, что две трети выпущенных моделей до сих пор существуют и находятся в эксплуатации. Это свидетельствует об их высоком качестве и надежности. Автомобили этой марки узнаваемы и часто появляются не только на городских улицах, но и участвуют в фильмах и играх. Интересный факт: покупатели, согласно социальным опросам, предпочитают Porsche красного, белого и черного цветов.

Baojun.

Иллюстрация к статье «Лошади в автомобилестроении»

«Баоцзюнь» переводится как «Благородный конь». Baojun — это молодой бренд. Первый автомобиль с логотипом в виде лошади сошел с конвейера в 2010 году. Гордый профиль символизирует уверенность и силу.

Самая популярная модель, попавшая на западный рынок под логотипом известного Chevrolet, — кроссовер Baojun 510. Китайцы придумали интересный ход — они выпустили свой автомобиль под известным брендом. В результате продажи растут, и все выигрывают.

Бюджетный семиместный многофункциональный хэтчбек Baojun 310 прост и лаконичен, но, при этом, не уступает по характеристикам аналогичным автомобилям.

Минивэн 2017 Baojun 730 занимает второе место по популярности среди аналогичных автомобилей в Китае. Современный дизайн, высококачественный интерьер, бензиновый двигатель 1.5 ‘Turbo’ и задняя многозвенная подвеска выделяют эту модель в среднем классе китайских автомобилей.

В основном китайские бренды имеют логотипы с трудно запоминающимися иероглифами и ориентированы только на внутренний рынок. Баоцзюнь к ним не относится. Бюджетные китайские автомобили с эмблемой лошади успешно конкурируют с аналогичными моделями на мировом рынке. Несколько лет назад это выглядело как неуверенная попытка создать конкурентоспособный автомобиль. Недавно китайцы перевернули автомобильную промышленность с ног на голову.

Китайский автомобильный рынок сейчас даже опережает свой американский аналог. В 2018 году китайцы продали на треть больше автомобилей, чем американцы. Бюджетные китайские автомобили составляют большую конкуренцию отечественной продукции АвтоВАЗа — Lada XRay и Lada Kalina.

Iran.

Иллюстрация к статье «Лошади в автомобилестроении»

Логотип компании — голова лошади на щите. Мощное крупное животное, символизирующее скорость и силу. Самый известный автомобиль с эмблемой лошади в Иране называется Iran Khodro Samand.

Iran Khodro — ведущий производитель автомобилей не только в Иране, но и на Ближнем Востоке. Основанная в 1962 году братьями Хайями, компания производит более 1 миллиона автомобилей в год. Производитель начал с производства деталей для автомобилей, следующим шагом стала сборка автомобилей других марок на мощностях Iran Khodro, а затем компания выпустила продукцию под собственным именем. Пикапы, грузовики, легковые автомобили и автобусы завоевывают покупателей. В названии компании нет ничего о лошадях. Iran Khodro переводится как «иранский автомобиль».

КамАЗ.

Иллюстрация к статье «Лошади в автомобилестроении»

Российский производитель грузовиков, тракторов, автобусов, комбайнов и дизельных агрегатов вышел на советский рынок в 1969 году. Задачи перед автомобильной промышленностью стояли серьезные, поэтому они долго не догоняли логотип. Прежде всего, необходимо было продемонстрировать выполнение и перевыполнение плана по производству автомобилей.

Первые автомобили выпускались под маркой ЗИЛ, поэтому они были полностью лишены каких-либо опознавательных знаков. Название КАМАЗ появилось по аналогии с рекой Кама, на которой располагалось производство. Однако сам логотип появился лишь в середине 1980-х годов благодаря креативному директору рекламного отдела КамАЗа. Это не обычный конек-горбунок, а настоящий аргамак, то есть дорогой породистый восточный скакун. Это был кивок в сторону татарских традиций, так как производство находится в городе Набережные Челны.

Первенец «КАМАЗа» — «КАМАЗ-5320» — это трактор с боковой загрузкой 1968 года выпуска, который использовался в строительстве, промышленности и сельском хозяйстве. Он настолько универсален, что только в 2000 году завод решил внести эстетические изменения в эту модель.

На втором месте оказался самосвал КАМАЗ-5511. Хотя производство этих автомобилей прекращено, на улицах небольших городов до сих пор можно встретить экземпляры, которые люди называют «красными» из-за необычного ярко-оранжевого цвета салона.

Конек восточный известен далеко за пределами России, так как большая часть продукции завода идет на экспорт. Грузовик со значком КАМАЗ-49252 участвовал в международных гонках с 1994 по 2003 год.

 Eicher. 

Иллюстрация к статье «Лошади в автомобилестроении»

Eicher Motors - производитель коммерческих автомобилей в Индии.

Чуть позже компания начала производство грузовиков в сотрудничестве с Volvo, самой авторитетной шведской автомобильной компанией. Eicher - это бренд, который олицетворяет шведский подход к производству, его стабильность и серьезность. Все, начиная с начинки автомобилей Eicher и заканчивая визуальной идентичностью бренда, буквально кричит о качестве и профессионализме.

Истоки компании восходят к 1948 году, когда была основана Goodearth Company для распространения и обслуживания импортных тракторов. В 1959 году совместно с Eicher Tractor company, немецким производителем тракторов, была создана частная индийская тракторная корпорация Eicher.

С 1965 года Eicher в Индии полностью принадлежит индийским акционерам. 

В октябре 1982 года в Токио было подписано соглашение о сотрудничестве с Mitsubishi по производству легких коммерческих автомобилей (LCV), и в тот же период также состоялась регистрация Eicher Motors Limited. Легковые автомобили продавались под брендом "Eicher Mitsubishi". 

В июле 2008 года Eicher Motors Limited (EML) и Volvo Group создали совместное предприятие 50:50 под названием VE Commercial Vehicles (VECV), которое разрабатывает, производит и продает коммерческие автомобили, инженерные компоненты и обеспечивает инженерное проектирование.

VE Commercial Vehicles (VECV) Limited - совместное предприятие Volvo Grooup и Eicher Motors Limited. VECV разделена на пять бизнес-единиц:

  • Грузовые автомобили и автобусы Eicher
  • Volvo Trucks Индия
  • Инженерные компоненты Eicher
  • Силовые агрегаты
  • Транспортные средства

Royal Enfield Motors, дочерняя компания по производству мотоциклов, является частью Eicher Motors.

Логотип Eicher был разработан в 1948 году и на сегодняшний день практически не изменился. Было лишь небольшое уточнение логотипа, который можно разместить как справа, так и под яркой и выразительной эмблемой .

Логотип Eicher Motors состоит из бело—красной эмблемы, где белый профиль лошади, обращенный влево, помещен на красный горизонтально ориентированный овал, левая часть которого сплошная, а правая - с полосатым красно-белым горизонтальным рисунком, символизирующим движение и скорость: логотип выглядит просто, но в то же время мощно и динамично, олицетворяя свободу и энергию бренда, а также силу его автомобилей.

Pegaso.

Иллюстрация к статье «Лошади в автомобилестроении»

Под брендом Pegaso в Испании производились грузовики, омнибусы, трактора, бронемашины и даже спортивные автомобили. Родительская компания, Enasa, была создана в 1946 году и базировалась на территории старого завода Hispano-Suiza. Управление осуществлял известный инженер, дизайнер и менеджер Вифредо Рикарт.

Основное производство Enasa располагалось в Барселоне, Мадриде и Вальядолиде. С 1946 по 1990 год было произведено более 350 000 единиц техники марки Pegaso. Рекорд был установлен в 1974, когда компании за год удалось произвести более 26 тысяч автомобилей. В 1990 году компания Iveco приобрела Enasa, и марка Pegaso окончательно исчезла в 1994.

Corre La Licorne.

Иллюстрация к статье «Лошади в автомобилестроении»

Corre La Licorne - французский автопроизводитель, основанный в 1901 году в Леваллуа-Перре, на северо-западной окраине центрального Парижа, Жан-Мари Корре. Автомобили выпускались до 1947 года.

Первые автомобили носили название Corre, но гоночные успехи гонщика по имени Вальдемар Лестьен, выходца из старинной семьи с гербом в виде единорога, привели к тому, что компания приняла название Corre La Licorne. Тем не менее, это было длинное название для небольшого автомобиля, и к 1950-м годам даже во Франции автомобиль обычно помнили просто как Licorne. В 1950 году предприятие закрылось.

#интересное

Важно

Материал носит информационный характер. Если лошади нездоровится, решение о диагностике и лечении принимает ветеринарный врач после осмотра.