Трасса и порядок прохождения маршрута на дистанционных конных пробегах.

    Искусство верховой езды и благополучие лошади является основой дистанционных конных пробегов. Это испытание выносливости и физической подготовки спортсмена и лошади в условиях маршрута, дистанции, рельефа местности, климата, времени без компромиссов в отношении благополучия лошади. 

Настоящее время в России производятся только национальные старты и соревнования регламентируются правилами конного спорта ФКСР.  

  По правилам пробегов трасса должна проходить в естественных природных условиях, предпочтительно по разным типам ландшафта, Но не более 10% маршрута должно проходить по дорогам с твёрдым покрытием. Обязательно в положении о соревнованиях (это документ, который утверждён ФКСР, и сообщает все условия проведения данных соревнований) указывается тип местности и перепад высот. 

  Трасса может проходить по горной местности со значительным перепадом высот и неподготовленной лошади будет сложно справиться с таким маршрутом. Маршрут может включать естественные и искусственные препятствия такие как дороги, канавы, крупные подъёмы и спуски, переходы через водные препятствия (брод не выше 80 см). Как правило для препятствий предлагают объезд, но его может и не быть. Поэтому при подготовке лошади к пробегом нужно помнить, что участок трассы может проходить вдоль оживленного шоссе, где водитель обязательно посигналят от лошадке. Лошадь должна уметь преодолевать естественные препятствия - броды, канавы, поваленные деревья. Конечно, по правилам можно спешиться на трассе и помочь лошади преодолеть участок в поводу, но это скажется на времени прохождения маршрута. 

  Сам маршрут размечают указателями так, чтобы не возникло сомнения в направлении движения. Для разметки могут использовать флажки, ленты, указатели, таблички, метки краской и так далее. Весь маршрут, в зависимости от дистанции, разделён на несколько этапов от 15 до 40 км. И каждому этапу должен соответствовать определённый цвет разметки, чтобы всадники не запутались и прошли нужные километры пути. Например,  на трассе есть два маршрута по 20 км и 30 км. Соответственно они должны быть обозначены разными цветами, чаще всего это красный и синий цвета. Указатели содержат информацию о направлении движения (стрелки) и дистанции (цвет). Начальная дистанция 40 км, которая как правило делятся на два этапа по 20 км. А уже какой маршрут будет у этапа 20 км решают составители маршрута (организационный комитет соревнований совместно с техническим делегатом соревнований и  главным судьей соревнований). Иногда бывает, что 20 км состоит из четырёх кругов по 5 км - это наиболее сложный вариант как для всадника так и для лошади. Потому что приходится наворачивать круги, а животные хорошо ориентируются и могут не захотеть бегать мимо места финиша, стремясь завершить маршрут досрочно. Намного приятнее проходить дистанцию этапы в один круг равный километражу этапа. 

  Таблички с указателями маршрутом рекомендовано устанавливать на трассе через каждые 5 км и за 1 км до финиша с отметками о количестве пройденных на этапе километров. Вот ещё что не должно сбить с толку участника соревнований. На табличке написано только количество пройденного пути, а не дистанции этапа. Но чтобы не заблудиться и иметь представление о направлении движения составляется план-карта маршрута, которая доступна на площадке соревнований. Разрешено пользоваться навигаторами, трекерами, различными приложениями, позволяющими записывать маршрут, что может быть полезным, если вы заблудитесь. Для тренировки тоже хорошо подходят приложения с трекерами, они отслеживают показатели лошади, записывают схемы тренировок. Направление в маршруте может быть как односторонним, так и в обе стороны. Трассу старается делать достаточно широкой чтобы не препятствовать встречному движению и обгону всадников, особенно на старте - финише.

  Что касается линии старта и финиша она может быть сделана в одном месте, а может быть разнесена по разным местам. При пересечении первой линии старта и линии  финиша последнего этапа всадник должен находиться в седле, а при пересечении линии старта и  финиша промежуточных этапов разрешено их пересечение рядом с лошадью. На маршруте всадник может спешиться и продолжить движение рядом с лошадью. Это может быть полезным для молодых лошадей, которые могут бояться будок с хронометристами и для всадников опытных "хитрецов",  не желающих стартовать на следующий этап. 

  На маршруте есть точки, где находятся контролёры, которые отмечают прохождение этой точки всех всадников. Они ведут записи, что не позволяет жульничать и срезать. Контролёры не взаимодействуют со всадником, если вы  поедете не в том направлении или заблудились, они не смогут вам помочь и не подскажут направление движения. Контролёры только фиксируют прохождение точки маршрута спортивной парой. Маршрут этапа засчитывают только в том случае если спортивная пара была отмечена всеми контролёрами в правильной последовательности. 

На маршруте есть точки водопоя (обязательно отмеченные на карте), они рекомендованы через каждые 10 км. Это чаще всего бочки с водой. Подъехав к ним можно напоить лошадь и попить самому. Можно спешиться, а можно это сделать верхом.

  Есть также точки разрешённой помощи, которые  обязательно отмечаются на карте (crew points). В эти места команда поддержки может доехать на автомобиле по специальному маршруту, где окажут разрешенную (помощь подача воды и корма, обливание, подгонка амуниции).  Получение такой помощи вне установленных мест,  является неразрешённой помощью,  которая ведёт к дисквалификации. Следование за спортсменом на автомобиле и верхом на лошади, не являющиеся участником соревнований,  тоже является неразрешённой помощью. По трассе соревнований могут передвигаться только автомобили, мотоциклы, иные механические средства передвижения, используемые организационным комитетом.

  Нахождение прочих транспортных средств на трассе пробега запрещено. 

Понукание лошади третьими лицами также ведёт к дисквалификации.  В экстренных случаях на трассе (падение с лошади, потеря подковы, проблемы с амуницией) помощь может быть оказана другими участниками, командой поддержки или любым другим лицом. Спортсмен, получивший такую помощь, обязан сообщить о данном факте незамедлительно после прохождения финиша текущего этапа. Решение о признании помощи в данных обстоятельствах принимает главная судейская коллегия. 

Соревнования могут быть с ограниченной и свободной скоростью что будет обязательно указано в положении соревнований. Ограничение максимальной скорости устанавливается организационным комитетом по согласованию с главным судьей и председателем ветеринарной комиссии в зависимости от погодных условий и характера трассы, уровни подготовки приглашённых спортсменов и других факторов.     Максимальная скорость в случае проведения соревнований с ограниченной скоростью не превышает 16 км/ч на каждом этапе. Минимальная скорость во всех соревнований 10 км/ч, в отдельных случаях она может быть увеличена, кроме зачётов для детей юношей и юниоров. Ограничение по скорости накладываются на соревнования где участвуют: - всадники 12-14 лет (кроме всероссийских детских соревнований) на дистанции до 90 км;

- лошади пяти лет на дистанции до 90 км;

- лошади 4 лет на дистанции до 39 км.

  Движение по маршруту этапам начинается с момента пересечения линии старта и останавливается в момент пересечения линий финиша. Старт может быть общим - вся группа участников забега после объявления старта начинает движение по маршруту.

  А может быть индивидуальным или группами по несколько участников с интервалом от 30 секунд до 15 минут. Пересечь линию старта спортсмен может в течение 15 минут от времени установленного для старта. При этом при расчёте времени прохождении дистанции (этапа) учитывается установленное время старта, независимо от фактического пересечения линии старта. Не пересечение линии старта в течение 15 минут влечёт за собой исключение из соревнований. При подсчёте времени есть разница между соревнованиями с ограниченной скоростью и со свободной скоростью. Но об этом и многом другом расскажем в следующей статье.